车
车，大致分，可以分两类。农村人的分法。我国现行的分类制度，农村人看不懂，看懂了也觉得没啥用。农村人分类肯定是按对他们有益的方法分。
语文不好，我说土话：一类拉人的，一类拉货的。
拉人的，大家应该都很清楚，往下分就是汽车，面包，公交。
拉货的就不一定清楚了。事实上，拉货的就是货车。
哪不对啊，平时听到的卡车，拖拉机，半挂那些的，都是货车？
不完全是。或者，分清楚点，货车往下分就分三类：货车，卡车，挂车。
第一类，货车，顾名思义，拉货的。先不要质疑，我先讲。货车还可以往下分。比如说货拉拉，那种车头后面带个四四方方的箱子的，那种好理解，叫做厢式车。皮卡知道吧？车头后面跟这个身子，不长，左右有围栏的那种。我们把皮卡的身子拉长一点，那种就叫做平板车。除了这两类，其余的称为高栏货车。这个栏多高取决于那要装什么东西。
高栏货车和卡车以及平板车比较不好分，因为他那个栏，有高有低。比如说，学校，或者什么饭堂，那个拉泔水桶的那种车是啥？不清楚是吧。我也不清楚，其实应该算高栏货车。至于为啥，不清楚，只能说是直觉。
第二类，卡车。货车拉货，那卡车拉卡？也没错，卡车确实拉卡。你平时听到的渣土车，就属于卡车。卡车再往下，没啥好分的，就小的叫轻卡，大的叫重卡。渣土车，拉砖头的，那种，怎么说，看着挺大只的，就是重卡。哦，对了，忘记说了，皮卡也是属于卡车的，轻卡，至于为什么就不知了。
那你卡车和货车咋区分？都是拉玩意儿的，特别是高栏货车和卡车。有的高栏货车栏到一点，都和重卡没区别。其实，农村人一般看两地方。一个是看他能不能自卸。这个可以说是最大的区别了。正常的话，能自卸的都是卡车，并且很大概率是重卡。那你像皮卡就不知道了。
第三类挂车。顾名思义啊，车身挂在车头后面，拉着跑。举个例子吗？拖拉机嘛。但是拖拉机似乎并不属于挂车，为啥就不知道了。挂车分两，全挂半挂。挂车和卡车货车很好分，车头和车身隔着个很大的距离，转弯时车身或慢半拍，车身前面会有两只脚，车身脱离后支撑用的。路上看到很长的车就算挂车。全挂，一般就是车身上面有货箱，集装箱吧。半挂就是车身光溜溜的，拉东西就用绳子把货和车身绑在一起，比如说拉钢卷的。
那至于水泥车那些的，农村人没给他分类，就直呼其名......
“所以你讲了这一大堆想表达什么？”学霸打断我，问道。
“没啥啊。反正现在下课，科普一下嘛，不见得班里几个人懂。”
“不就是要炫嘛。再说了，这也算科普？这些考试又不考。”
“我不说你懂啊？”
“但是我们会直接叫他们货车，或者大车啊。”学霸笑着说。
没什么好聊的了。我默默回到我的座位上。一坐下去，我就深深的叹了口气。
“咋了？”同桌睡眼惺忪的问我。
“没事。习惯行为。”