具体点。。。
by clever_sheep @ 2019-11-08 10:00:49
@[笨鸟的一非](/user/166209) 就是记录每个站的上下车人数，得出车上在某个站时车上人数最多，然后在到下一个站时给他加速。
by 同路人 @ 2019-11-08 11:00:21
@[同路人](/user/116583) 我的想法和你一模一样，然后我连样例都莫得过
by 喻文州 @ 2019-11-08 11:37:20
@[喻文州](/user/45993) 巧了，现在过了吗
by 同路人 @ 2019-11-08 12:14:59
@[同路人](/user/116583) 现在过了……（考古）
by 喻文州 @ 2019-11-08 15:14:49
我大概明白了，最优状态不一定和车上总人数有关，最终还是取决于在哪个地方下车。所以应该判断下车人数而不是总人数
by 同路人 @ 2019-11-08 15:34:10
也就是说我们只关心开始与结果，而不是过程
by 同路人 @ 2019-11-08 15:37:44
我当时也是这样想的
## 但是我又想：如果所有人都是在 0 时间的时候就来了
那么公交车就不用停下来等了
要让所有人都尽快到
肯定在一开始的时候（第一个景点）就用完所有加速器
没有比这种办法使旅行时间总和更少的了
因为越早用加速，更快到达的站点就越多
## 这么说的话，我们这种想法就不对了
by Mechanical_Melodies @ 2020-06-12 22:05:10
但是可以先不用氮气加速，时间出来后再去用氮气加速去减
用总的时间减去 可以用氮气时的车上人最多的时候 直到不满足条件为止，再找下一个 可以用氮气时的车上人最多的时候.....
by 徐熙凯 @ 2020-07-31 19:58:54
@[徐熙凯](/user/36564) 我也是这样的，但是只有28……
by XLao @ 2020-08-25 19:25:53